Разработка сайтов · Санкт-Петербург

Сайт для автосервиса под ключ

Клиент автосервиса решает три вопроса до звонка: сколько стоит конкретная работа, когда можно приехать и можно ли верить тем, кто будет крутить его машину. Сайт отвечает на все три сразу: прайс по видам работ и маркам, запись на удобное время, адрес с схемой проезда и фото бокса. Делаю сайты автосервисов, где запись работает, цены не прячутся, а бокс видно до визита.

от 3дней до запуска визитки
от 30 000 ₽сайт с прайсом и записью
40+проектов с 2024 года
Особенности ниши

Чем сайт автосервиса отличается от корпоративного

Шесть вещей, из-за которых сайт автосервиса нельзя собрать по общей схеме.

01

Продаётся работа, а не компания

Человек ищет не «автосервис», а «замена стоек на Киа Рио в Приморском районе». Значит главная страница — не о компании, а о работах: что делают, сколько стоит, когда записаться.

02

Цена — первый фильтр

В автосервисе клиент сравнивает по цене конкретной работы, а не по «ощущениям». Прайс по видам работ и маркам — не раздел в подвале, а один из главных блоков. Сайт без цен проигрывает тому, кто цены показывает, даже если у него дороже.

03

Запись — главный конверсионный элемент

Не «оставить заявку», а записаться на удобное время: конкретная работа, конкретная дата, конкретный бокс. Форма записи или сервис записи — то, ради чего человек возвращается на сайт.

04

Доверие проверяют глазами

Фото бокса, подъёмника, стенда, диагностического оборудования, мастера за работой. В автосервисе человек отдаёт машину на несколько часов или дней — и ему важно видеть, куда.

05

География решает

Автосервис — бизнес на районе. Адрес, схема проезда, парковка, «как проехать от метро» — не формальность, а часть оффера. Реклама работает по району, и сайт должен быть готов принять человека, который уже знает, где вы.

06

Сайт конкурирует с картами и агрегаторами

В Яндекс Картах ваш сервис стоит рядом с соседями и сравнивается ценой и рейтингом. На своём сайте выигрывает то, чего там нет: прайс по маркам, фото бокса, гарантия, отзывы по конкретным работам.

Состав работы

Что должно быть на сайте автосервиса

01

Прайс по видам работ и маркам

Замена масла, тормозов, подвески, развал-схождение — с ценой по маркам или хотя бы по классам. Это главный экран, а не PDF в подвале. Прайс должен обновляться без разработчика.

02

Онлайн-запись

Форма записи на удобное время: работа, марка и модель, дата, время, контакт. Либо интеграция с сервисом записи, которым вы уже пользуетесь. Запись — причина, по которой человек выбирает вас, а не соседа.

03

Адрес и схема проезда

Карта, как проехать, где парковка, часы работы. Для автосервиса это блок уровня прайса, а не мелкий текст в подвале.

04

Гарантия на работы

На что даёте гарантию, на какой срок, как она оформляется. Коротко и понятно, рядом с прайсом и формой записи.

05

Фото бокса и оборудования

Подъёмник, стенд, диагностика, мастера за работой. Не стоковые фото «механика в перчатках», а ваш бокс. Раздел, который отвечает на вопрос «куда я отдам машину».

06

Отзывы

По конкретным работам, а не «отличный сервис». Связка «работа — отзыв» работает сильнее общей хвалы.

07

Работы и услуги

Перечень того, что делаете: диагностика, ремонт ходовой, электрика, кузов, шиномонтаж. С ценами или «от» — и с записью на каждую.

08

Заявка на консультацию

Для тех, кто ещё не знает, что нужно: «напишите, что происходит с машиной — перезвоним и скажем, что делать и сколько будет стоить».

Восемь разделов — это состав сайта автосервиса целиком. Если работ много и они дробятся по маркам, прайс превращается в каталог работ с фильтрами — это уже другой формат и другой объём работы.

Интеграции

Функции и интеграции

Что подключается к сайту автосервиса и что считается отдельной работой.

01

Сервис записи

Если у вас уже есть сервис записи — подключаю его к сайту: календарь, статусы, напоминания. Если нет — делаю форму записи, которая складывает заявку в понятный список.

02

Яндекс Карты

Организация на карте, отзывы, часы работы, фото. Сайт и карточки в картах должны говорить одно и то же: адрес, часы, цены. Разница между ними — минус доверия.

03

Каталог работ

Если работ много и они дробятся по маркам — каталог с фильтрами: марка, тип работы, цена. Это уже формат сайта-каталога, а не прайс-таблица.

04

CRM

Если заявки идут в CRM — настраиваю передачу. Это считается отдельно от сайта.

05

Аналитика

Метрика с целями: запись, звонок, клик по прайсу. Без целей реклама по району слепая.

06

Коллтрекинг

Если звонки — основной канал, а не запись. Считается отдельно.

Границы

Кому подойдёт, а кому нет

Подходит

  • Автосервисам с одним-тремя боксами, которые продают работу, а не запчасти
  • Тем, у кого есть прайс в электронном виде и фото бокса
  • Сервисам, которые работают на районе и ведут рекламу по нему
  • Тем, кто готов обновлять прайс и вести запись
  • Шиномонтажам, диагностическим центрам, кузовным цехам — механика та же

Не подойдёт

  • Нужен агрегатор запчастей или интернет-магазин — это другой продукт со своей экономикой
  • Прайс менять некому: сайт с устаревшими ценами хуже, чем его отсутствие
  • Нужна интеграция с сервисом записи, к которому нет доступа и документации
  • Разовая починка существующего сайта без продвижения или сопровождения — не делаю ни для кого
  • Нет фото бокса и не готовы снять: сайт без фото в этой нише работает наполовину

Разграничение важное: автосервис продаёт работу и запись на неё, а не товар со склада. Агрегатор запчастей и интернет-магазин — другие продукты с другой экономикой, за них не берусь.

Как идёт работа

Сроки и этапы

01

Разбор

Какие работы, какие марки, как сейчас идёт запись, кто обновляет прайс, есть ли фото бокса. Отсюда решение про каталог и запись, а из него смета.

02

Структура и прототип

Прайс, запись, работы, адрес, гарантия, фото, отзывы. Согласуем до дизайна.

03

Дизайн

Уникальный, с отдельной мобильной версией. Отдельно прорабатываются прайс и запись — это рабочие страницы, на которых человек проводит всё время.

04

Сборка и наполнение

Прайс, работы, формы, фото. Ваши материалы размещаю я. Съёмку бокса не делаю, но скажу, что снять и как.

05

Запуск

Домен, SSL, Метрика с целями, проверка форм и записи, документы по 152-ФЗ. Дальше — сопровождение, если нужно.

Сроки: визитка — от 3 дней, лендинг — от 7 дней, полноценный сайт — до месяца. Отсчёт с момента, когда есть прайс, фото и тексты.

Стоимость

Сколько стоит сайт автосервиса

Смета считается до старта и не меняется по ходу: что не входит — названо словами заранее. Работаю как ИП, по договору.

Сайт автосервиса на Tilda

Чаще всего берут

от 30 000 ₽

  • Прайс по видам работ и маркам
  • Онлайн-запись и заявка на консультацию
  • Адрес и схема проезда, гарантия, фото бокса, отзывы
  • Срок от 14 дней
Обсудить проект

Свой код с админкой

от 50 000 ₽

  • Каталог работ с фильтрами по маркам
  • Прайс и работы правятся из админки
  • Обмен с CRM и сервисом записи
  • Срок по проекту
Обсудить проект

Посадочная под район или услугу

от 15 000 ₽

  • Один район или одна услуга
  • Прайс и запись по этой работе
  • Срок от 7 дней
Обсудить проект

Что считается отдельно

  • Наполнение каталога: 100 ₽ за фото и 100 ₽ за SEO-описание на позицию
  • Тексты
  • Фотосъёмка бокса
  • Интеграция с сервисом записи или CRM
  • Документы по 152-ФЗ
  • Метрика с целями и коллтрекинг
  • Реклама и рекламный бюджет
  • Сопровождение сайта — от 5 000 ₽/⁠мес

Граница между Tilda и кодом проходит по прайсу и записи: пока прайс правится руками и запись идёт через форму, конструктор справляется и дешевле в поддержке. Как только нужен каталог работ с фильтрами по маркам, живой календарь записи или обмен с CRM — это сайт на своём коде. Что выбрать в вашем случае — разбор на странице «Тильда или код», работа на конструкторе — на странице разработки на Tilda. Если бюджет меньше, начинаем с визитки: адрес, прайс, форма, фото бокса — от 5 000 ₽, срок от 3 дней. Реклама идёт на неё, каталог и запись достраиваются позже. Для старта в новом районе это часто выгоднее полного сайта. Полный прайс — на странице цен.

Вопросы

Частые вопросы

Сколько стоит сайт для автосервиса?

С прайсом, записью и блоками доверия на Tilda — от 30 000 ₽. С админкой, каталогом работ и обменом с CRM — от 50 000 ₽. Посадочная под район — от 15 000 ₽, визитка — от 5 000 ₽. Точная сумма зависит от числа работ и от того, как идёт запись.

Сколько времени занимает?

Визитка — от 3 дней, лендинг — от 7, полноценный сайт — до месяца. Отсчёт с момента, когда есть прайс, фото и тексты.

Сделаете онлайн-запись?

Да. Если у вас есть сервис записи — подключаю его. Если нет — делаю форму записи, которая складывает заявку в список: работа, марка, дата, время, контакт.

Нужен ли каталог работ?

Если работ много и они дробятся по маркам — да, каталог с фильтрами. Если прайс помещается на одну страницу — достаточно таблицы. Это влияет на выбор между Tilda и кодом.

Мы и так в Яндекс Картах, зачем сайт?

Карты приводят человека, который сравнивает вас с соседями по цене и рейтингу. Сайт — место, где вы показываете прайс по маркам, фото бокса, гарантию и запись. Как замена карт сайт не окупится, как место, куда приходят проверять и записываться, — да.

Работаете официально?

Да. ИП Колесов Илья Сергеевич, договор, счёт, закрывающие документы.

Дальше

Обсудить сайт автосервиса

Напишите, какие работы делаете, как сейчас идёт запись, есть ли прайс и фото бокса. Отвечу, какой вариант — Tilda или код — имеет смысл в вашем случае, и назову цену и срок до начала работы.

Смотрите также. Сайт автосервиса живёт вместе с рекламой по району: прайс и запись без трафика заявок не приносят.

Обсудить проект
Made on
Tilda